FIA Killed the Rally Star (Parte 2)


De enfermo terminal es el estado actual de World Rally Championship, Es un enfermo terminal ya que en este momento de todo lo que hizo estallar en jubilo y ser seguido por millones de aficionados no hay sino un triste recuerdo. el WRC actual solamente tiene 2 rallys de los "Míticos rallys" que se corrían desde antes de su comienzo como campeonato y que años atrás los corrían en etapas maratón de mas de 400km diarios(Actualmente llegan si mucho a 160 km diarios) y ya a esos 2 rallys no les queda sino el nombre, ya que perdieron esa mística e imbatibilidad, ese halo de "rallys magníficos".

FIA Killed the Rally Star (Parte 1)



¿Alguien recuerda en qué carrera se coronó al campeón de rally de 2012? Pudo ser al principio, pudo ser al final, pudo ser a la mitad de la temporada. Nadie lo recuerda, o tal vez a nadie le importó. Y es que no se necesitó ser clarividente para predecir que Sébastien Loeb iba a ser por enésima vez consecutiva campeón. La cuestión fue meramente un trámite. Mientras el título del alsaciano se firmó entre bostezos, la categoría reina del automovilismo, la Fórmula Uno, ardía en emoción y se llevaba todos los ojos y titulares en el mundo de la competición en cuatro ruedas.

Los 10 Canales de YouTube que todo fanático de los autos debe ver (y suscribirse)



A parte de Top Gear (para los afortunados que cuentan con BBC), y uno que otro documental de Discovery y History Channel, la televisión no ofrece una buena variedad de contenidos relacionados con el automóvil que se puedan ver y disfrutar con deleite. Afortunadamente está YouTube, listo para salvar las tardes de ocio con una oferta que va desde cortas pruebas hasta documentales de más de 30 minutos. Por eso en monocilíndrico hemos hecho una selección de los 10 mejores canales de YouTube con contenido de automóviles. Así que, bien pueda, mire y disfrute (y por favor, suscríbase.)

Los Mejores Concept Cars de 2012

La gente de Motorpasión tuvo la noble idea de elegir el “prototipo del año”, invitando a votar a sus lectores para escoger su favorito entre una selección de 10 concept cars de distintas firmas. El ganador fue el Renault Alpine A110-50, seguido de cerca por el BMW Zagato Coupé y el Acura NSX Concept. Siguiendo el ejemplo de Motorpasión, me permito hacer mi propio ranking incluyendo algunos concept cars que el blog español ignoró por completo (o incluyó en otras categorías). ¿Cuáles serán?

BAR 001: El Fórmula 1 que partió (literalmente) la historia de las libreas en dos.


En la historia del automovilismo mundial hay pocas libreas (esquemas de pintura, decoración) más polémicas que la del BAR 001 de Fórmula 1: un fracaso para muchos un acierto para otros. Sin embargo una cosa sí es cierta: es que es imposible estar indiferente ante ella, o se odia o se ama.

Amores de Supertrumpf.














Si bien puedo considerar que el álbum de Mobil fue mi primer acercamiento al mundo del automóvil, mi segunda influencia llegó un par de años más tarde, nuevamente en forma de un coleccionable impreso: el popular juego de cartas Supertrumpf Star Collection de Ronda. Y aunque parezca un tanto trivial y la mitad de los infantes de principios de los años noventa lo tuvieran, este juego de cartas se convirtió en una importante guía para mí, a tal punto de dibujar a mano mis propias cartas con los automóviles que más me gustaban. Eran épocas mucho más sencillas y frugales, donde no tenía acceso a computadores o consolas y el supertrumpf era lo más cercano que tenía a la idea de competir mano-a-mano con un automóvil.

Dándole 'start' al monocilíndro: Un Jeep, un álbum y un Pininfarina.




Recuerdo alguna vez me preguntaron si mi pasión por los carros era ‘genéticamente’ heredada. Yo por mi parte respondí con cierta seriedad entreverada con un toque de sarcasmo:
 “No… a menos que yo sea adoptado.” 
Sin embargo hay cierta verdad en ello, y es que desde la genética o por lo menos desde mi núcleo familiar nunca ha existido ninguna influencia en el interés que le profeso a los automóviles. Mis padres nunca tuvieron ninguna inclinación sospechosa por los vehículos.